STIRI

Home/STIRI/Detalii

Partajarea evenimentelor de călătorie cu presiune seismică

Împărtășirea evenimentelor de măsurare a presiunii seismice

Pe 13 mai 2019, în timpul operațiunii normale de foraj a echipei XXX de foraj, când a fost găurită la o adâncime de 1906 metri la aproximativ 18:00, restul de 2,6 metri, presiunea pompei a fost de 19-21 MPa, iar ascensorul manometru a ieșit din scaunul manometrului. . Perforatorul Fan XX a auzit sunetul, a observat lichidul de găurit prin perforare, a crezut că este o conductă de scurgere, a oprit pompa și a ridicat țeava de găurit pătrată aproximativ 10 metri pentru a porni instrumentul de găurire a mesei rotative și a emis un semnal de fluier. Cadrul de serviciu Liu XX a ieșit din post după ce a auzit sunetul și a fugit pe podeaua de foraj. După inspecție, s-a constatat că manometrul de ridicare a ieșit din scaunul manometrului și a fost raportat căpitanului Wang XX; Wang XX a mers la platformă pentru a urmări scena Mai târziu, incidentul a fost raportat la Departamentul Proiecte de foraj la ora 18:39. Incidentul nu a provocat vătămări corporale sau daune altor echipamente.

Motivul direct este că presiunea ridicată este mai mare decât capacitatea de susținere a presiunii din manometrul de ridicare și iese din scaunul manometrului.


Motiv indirect: după ce manometrul de presiune inițial a fost deteriorat, echipa de foraj a ignorat avertismentul „No Triggering Here” pe manometrul inițial și a instalat manometre obișnuite cu filet pe flanșa originală cu tipuri de cataramă inconsistente.


Motive de conducere: pregătirea personalului nu este în vigoare, înțelegerea diferită a manometrelor de presiune a flanșei și a manometrelor de presiune filetate obișnuite nu este clară, instalarea nu este verificată cu atenție dacă elementele de fixare filetate se potrivesc.


Măsuri de precauție


1. La înlocuirea manometrului de tip flanșă, manometrul și flanșa trebuie înlocuite în ansamblu; este strict interzis să înlocuiți singur capul gabaritului și să verificați cu atenție dacă scaunul și catarama de pe gabarit sunt intacte și nu există defecte.

2. Înlocuiți manometrul pentru a confirma dacă manometrul este potrivit cu șurubul manometrului.


3. Fiecare echipă de puț, stație de distribuție a lichidului și unități conexe au verificat imediat instalarea unor manometre similare în unitățile lor. Cei care au probleme trebuie să-i înlocuiască imediat și să raporteze în Raportul zilnic al grupului QHSE înainte de 21 mai. Supraveghetorul a solicitat echipei să investigheze.